構建以身份證為載體的“一卡通”

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兩會期間,全國人大代表崔榮華表示,駕駛證和身份證是同一個號碼,取消駕駛證,通過信息、大數據應用和生物技術,將駕駛資格綁定身份證。從目前的技術手段和交通執法實際情況來看,交警將來完全可以通過身份證查驗司機的駕駛證信息,處理交通違章問題。在現實生活中,很多人經常忘帶駕駛證,從方便人民群眾工作、生活出行,優化機動車駕駛員信息管理來看,個人駕駛資格綁定身份證的時機已經成熟。
構建以身份證為載體的“一卡通”
這一提議并不是說要取消駕駛證,而是指建立以身份證為載體的“一卡通”,將駕駛證融合至身份證中,以身份證取代駕駛證。可以說,在推進跨部門、跨區域信息互通互聯的背景下,有必要盡快構建以身份證為載體的“一卡通”體系,以此取代諸多不必要的實體證件。
其實,這一管理模式完全可以推廣到教育、社保、醫療、婚姻等各個領域。具體而言,可依托全國人口信息管理系統,提高身份證的科技含量和信息含量,加入類似銀行卡的芯片,并融合指紋、DNA等基本識別信息及家庭成員、婚姻、學歷、社保、納稅等信息,打造“一卡通”體系。
歸集、融合各種信息的“一卡通”身份證,除在證件表面顯示個人基本情況外,其余信息應存入芯片。非經特殊程序、特殊器械無法讀取,且每臺讀卡器械均應與公安機關聯網,每次讀取均應留痕備查。同時,嚴格管控有權查詢身份證的部門和讀取身份證的器械,相應部門只能查詢涉及本行業的信息。
這樣一來,“一卡通”身份證即可替代人們的各種證件和證明,以信息共享替代民眾跑腿,讓人們無須攜帶諸多證件,無需為辦理各種證明來回奔波。此外,還應借鑒銀行卡管理模式,確?！耙豢ㄍā鄙矸葑C掛失、注銷立即生效,并在冒用者使用時發出警報,讓冒用者及時現形。這樣方能避免身份證丟失后各種信息被竊取、泄露,甚至被“開房”、被“犯罪”。